epp材料在汽車行(hang)業廣泛應用的(de)原因

　　epp材(cái)料作為新興材(cai)料，目前在汽車(che)行業中應用很(hen)廣泛，特别👄是汽(qi)車零部件很多(duō)都是使用惡婆(pó)婆材料制成🥵，大(dà)大降低了汽車(chē)的自重💚，同時不(bu)降低汽車的安(an)全性，下面就來(lai)看看epp材料為什(shi)麼能在汽🐪車行(háng)業大行其道。

由(yóu)于比重輕，吸能(néng)和回複性能好(hao)，抗震抗壓，可循(xun)環🚶‍♀️利用，因此自(zì)🏃🏻‍♂️1990年代問世以來(lai)，EPP發泡材料便迅(xùn)速在汽車制♍造(zào)領域得🈲到了廣(guǎng)泛應用，成為吸(xī)能和減震材料(liào)的新寵。作為全(quán)球EPP泡☀️沫加工技(jì)術領域中的，德(dé)國艾倫巴赫公(gōng)司已與全球多(duo)家知名汽車廠(chang)商合作開發出(chū)多種車用EPP制件(jiàn)。

　　EPP發泡材料及其(qí)特點

　　可發性聚(ju)丙烯泡沫塑料(liào)(英文名：Expanded polypropylene，簡稱“EPP”)是(shi)一種經發泡後(hou)🔞的🈲聚丙烯，由固(gù)體和氣體兩個(gè)相組成，呈黑色(se)、灰色或白色的(de)顆粒狀，直徑大(dà)小一般在φ2～7 mm之間(jian)。EPP顆粒的外壁是(shì)閉合的，内部充(chōng)滿了氣體。通常(cháng)，其固相成🐇分隻(zhi)占總重量的2%～10%，其(qi)餘部分均為氣(qì)體。該發泡材料(liào)具有如下特💋性(xing)：

　　1.比重輕，其密度(dù)一般為17～100 kg/m3。客戶可(ke)根據不同模制(zhì)品的🔴需求，選用(yong)不同密度大小(xiao)的預發泡原料(liào);

　　2.耐溫能力強，通(tōng)常可承受-40℃～110℃的溫(wen)度，在短時間内(nei)可承🥵受的🐕溫度(dù)範圍甚至更大(dà);

　　3.緩沖性能好，即(jí)使在墊層不厚(hòu)的情況下也能(néng)起到很好💞的緩(huǎn)📧沖作用;

　　4.可以100%的(de)回收利用。與其(qí)他泡沫材料相(xiàng)比，EPP是一種純粹(cui)的碳氫化合物(wu)，不含增塑劑或(huò)發泡劑等其它(tā)任‼️何不利于再(zài)循環的化學物(wù)質，因此加熱後(hou)即可消解，燃燒(shāo)後留下的隻是(shi)水和二氧化碳(tan)。即使是在100℃下進(jin)行霧測🙇‍♀️試，也能(neng)滿足環保法規(gui)的要求。此外，當(dāng)EPP與其他聚丙烯(xi)如PP薄膜、注塑骨(gǔ)架、TPO面料等結合(he)在一起時，還可(ke)實現所謂的“材(cai)料一體化系統(tǒng)”，即該系統在被(bèi)回收利用時不(bu)需要進行分解(jiě)。

　　基于上述特點(diǎn)，使得EPP非常适合(he)于汽車制造業(yè)中對安全、環保(bao)♻️、減輕重量等方(fāng)面的需求。因此(cǐ)，自1990年代問世以(yǐ)來，EPP便迅速在汽(qì)車制⁉️造領域得(dé)到了廣泛應用(yong)，成為吸能和減(jian)👨‍❤️‍👨震材料的新寵(chong)🈚，其應用市場非(fēi)常廣闊。目前國(guo)内外的很👣多車(che)型都采用EPP材料(liào)♌作為緩沖🔴吸能(néng)部件，它♌可用作(zuo)保險杠芯、側護(hù)闆、門内闆吸能(néng)保護墊、緩沖墊(nian)、頭枕、遮陽闆、工(gōng)具箱等。

epp材料在(zài)汽車行業的各(ge)類制品中出現(xian)，取代以前各種(zhǒng)💜材🔆料💔制✏️品，保證(zheng)了安全性、環保(bao)型，随着技術的(de)進一步♍提高，epp材(cai)料在汽車行業(ye)能夠發揮更大(dà)的作用🥰。歡迎咨(zī)詢浙江衆創材(cai)料科技有限公(gong)司